F1 : à Monaco, une course d'anthologie sous la pluie

On dit souvent qu'à Monaco, tout se joue le samedi lors des qualifications. La pluie en a décidé autrement, transformant les rues de la Principauté en patinoire et offrant l'une des courses les plus mémorables de ces dernières années.

Un départ sous déluge

Dès l'extinction des feux, le chaos s'est installé. La voiture de sécurité est intervenue avant même la fin du premier tour, après un accrochage à Sainte-Dévote impliquant trois monoplaces du top 10.

Les stratèges ont alors abattu leurs premières cartes : deux écuries ont rappelé leurs pilotes immédiatement pour chausser les intermédiaires, un pari osé alors que l'averse redoublait d'intensité.

Le coup stratégique du siècle ?

Le tournant s'est produit au 34e tour. Parti douzième, le futur vainqueur est resté en piste trois tours de plus que ses rivaux au moment du passage aux slicks, exploitant une piste qui séchait plus vite dans le secteur du casino.

« La radio m'a dit de rester dehors. J'ai cru qu'ils étaient fous, puis j'ai compris le génie de la stratégie », racontera-t-il sur le podium, encore trempé de champagne et de pluie.

Son dépassement à la sortie du tunnel sur le leader, freins fumants et roues quasiment bloquées, restera comme l'image de la saison. Les commissaires ont longuement examiné la manœuvre avant de la valider, déclenchant l'explosion de joie des tribunes.

Ce qu'il faut retenir

• Premier succès en carrière pour un pilote parti hors du top 10 à Monaco depuis 1996
• Trois interventions de la voiture de sécurité, un record sur ce tracé
• Le championnat relancé : trois pilotes en 12 points au général

La hiérarchie du championnat sort bouleversée de ce week-end monégasque. Et si cette saison, que l'on annonçait verrouillée dès mars, nous réservait finalement le duel le plus serré de l'ère moderne ?